Votre guide 2020 pour la résolution de problèmes de démarrage

Que vous démarriez votre voiture avec un bouton, une clé ou une application, ou en disant « Alexa, démarre ma voiture », vous vous attendez à ce que le moteur réagisse. Malheureusement, un problème de démarreur peut vous laisser en panne. Récemment, nous avons abordé la question des câbles de démarrage et des blocs d’alimentation. Dans cet ordre d’idées, voici quelques autres problèmes de démarrage et des solutions possibles.

Interrupteur d’allumage défectueux – Dans les véhicules à démarrage à clé, le cylindre d’allumage active mécaniquement l’interrupteur d’allumage. Ce commutateur multiposition achemine le courant électrique vers les accessoires, le système d’allumage et le démarreur. Les contacts usés ou corrodés peuvent empêcher le courant d’activer le démarreur. Vérifiez d’abord les fusibles et les relais. La prochaine étape est de vérifier l’interrupteur d’allumage dans le circuit. Dans certains cas, vous pouvez utiliser un fil volant épais pour « câbler » le circuit de démarrage avec le contact en position Marche.

Pile de porte-clés défectueuse – Dans un système d’entrée sans clé à distance, un petit émetteur-récepteur à l’intérieur du porte-clés communique avec le véhicule. Si la pile est faible ou déchargée, le porte-clés ne peut pas transmettre ses codes d’identification uniques pour démarrer le moteur. Essayez de maintenir le porte-clés sur le bouton de démarrage pour démarrer le moteur. Sinon, rendez-vous à votre magasin de pièces automobiles local pour vous procurer une nouvelle pile de porte-clés.

Démarreur défectueux – Le démarreur engage le volant-moteur ou la couronne du convertisseur de couple. Parce qu’il est exposé à la chaleur du moteur et aux éléments (les fuites d’huile sont notoires), il peut surchauffer et brûler. L’utilisation entraîne l’usure des contacts du solénoïde du démarreur, habituellement montés sur ce dernier. Si vous avez éliminé d’autres problèmes de démarrage, un démarreur électrique Wilson réusiné résoudra le problème.

Alimentation en carburant défectueuse – Vous mettez du carburant dans le réservoir, non? Certains problèmes de démarrage sont causés par des problèmes d’alimentation en carburant. Les cylindres ont besoin d’une certaine quantité de carburant pour allumer le moteur. Or, du carburant diesel gélifié, de l’eau dans l’essence, une défaillance du relais d’injecteur de carburant, un problème de pompe à carburant ou un filtre à carburant encrassé peuvent sous-alimenter le moteur, ce qui peut le faire cogner de temps à autre ou encore crachoter ou s’étouffer – ce qui indique surtout un problème d’alimentation en carburant. Vérifiez les fusibles et les relais du système d’alimentation et soyez attentif à tout gémissement de la pompe ou tout tic-tac d’un injecteur de carburant.

Corrosion – Lorsqu’un moteur de voiture démarre, le courant passe par le câble positif de la batterie jusqu’au solénoïde et aux enroulements du démarreur, puis retourne à la batterie par le bloc moteur pour se rendre à la carrosserie et, enfin, au câble de masse de la batterie. On ne parle pas ici de la théorie des électrons, alors restez avec nous! Toute interruption dans ce circuit peut entraîner des problèmes de démarrage qui s’apparentent à un cas de batterie à plat. La corrosion peut même empêcher une bonne batterie d’acheminer le plein courant au démarreur. Vérifiez s’il y a de la corrosion sur les bornes de la batterie et les points de masse du véhicule ou une dégradation des sangles de mise à la terre. Un survoltage par connexion temporaire d’un câble de la borne négative au bloc moteur peut résoudre le problème.

Interrupteur de démarrage au point mort – Cet interrupteur est plus courant dans les véhicules à transmission manuelle, mais on peut également le trouver sous une forme ou une autre dans les systèmes de transmission automatique, sur la poignée de commande du moteur ou monté sur le levier de vitesses. Il rend le démarreur inopérant si la transmission se trouve dans une position autre que Park ou Neutre. Si l’interrupteur ne fonctionne pas, que ce soit en raison de la corrosion ou de dommages au fil, le moteur ne démarrera pas, car il ne peut détecter s’il est sûr de le faire. Essayez d’agiter le levier de vitesses ou de passer en position Neutre pour desserrer un interrupteur ou des contacts coincés.

Bien qu’une batterie à plat soit souvent à l’origine d’un problème de démarrage, il existe une multitude d’autres causes possibles. En fait, avec la complexité de l’automobile moderne, de nombreux facteurs peuvent empêcher votre voiture de démarrer. Découvrez notre article sur les façons de garder votre batterie et votre système de charge bien fonctionnels.

Par Benjamin Jerew

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