Vous songez à vous procurer un véhicule électrique (VE)? Selon votre lieu de résidence, vous pourriez avoir droit à certaines aides financières pour réduire le coût d’achat ou de location. Examinons les quatre types de VE et les avantages auxquels vous pouvez prétendre à l’achat d’un véhicule zéro émission (VZE) au Canada.
Incitatives pour véhicules verts au Canada
Types de véhicules électriques
Véhicule électrique à batterie
Un véhicule électrique à batterie (VEB) est propulsé uniquement par un moteur électrique alimenté par une batterie. Il n’est pas équipé d’un moteur à combustion interne (MCI) et ne peut donc pas être alimenté par du carburant. Un VEB se recharge pendant la conduite, mais il faut aussi le brancher sur une prise ou une borne de recharge pour recharger la batterie.
Voici quelques exemples de VEB :
- BMW i8
- Tesla Model 3
- Toyota RAV4
Véhicule hybride
Un véhicule hybride électrique (VHE) est équipé d’un moteur à combustion interne et d’un moteur électrique. Le véhicule est propulsé par le moteur électrique jusqu’à ce que la batterie s’épuise. Le moteur à combustion interne prend alors la relève. Par ailleurs, la plupart des véhicules hybrides peuvent être alimentés par les deux sources en même temps.
Il n’est pas nécessaire de brancher un véhicule à motorisation hybride complète, car sa batterie se recharge durant le freinage régénératif.
Les véhicules hybrides électriques les plus répandus sont les suivants :
- Ford Escape
- Nissan Leaf
- Toyota Prius
Véhicule électrique hybride rechargeable
Comme un véhicule hybride électrique, un véhicule hybride électrique rechargeable (VHER) est équipé d’un moteur à combustion interne et d’un moteur électrique, mais sa batterie est beaucoup plus puissante. La plupart des VHER roulent à l’électricité jusqu’à ce que la batterie s’épuise, puis le moteur à essence prend la relève. Ils peuvent aussi utiliser les deux sources simultanément.
Dans un véhicule hybride électrique, la batterie est considérée comme la source d’énergie auxiliaire. Dans un VHER, le mode électrique joue le rôle principal, tandis que le moteur à essence intervient lorsque la batterie est épuisée. Comme pour les VEB, il faut brancher les VHER pour recharger la batterie.
Voici certains des VHER sur le marché :
- Kia Niro
- Chevrolet Volt
- Mitsubishi Outlander
Véhicule électrique à pile à combustible
En raison de leur technologie plus récente, les véhicules électriques à pile à combustible (VEPC) figurent actuellement parmi les VE les moins populaires. Dans un VEPC, l’électricité est produite par une pile à combustible alimentée par de l’hydrogène. Le plein du réservoir d’hydrogène s’effectue dans une station de ravitaillement désignée.
Les véhicules électriques à pile à combustible les plus connus sont les suivants :
- Toyota Mirai
- Hyundai Nexo
- Honda Clarity à pile à combustible
Les véhicules électriques sont-ils tous des véhicules zéro émission?
Parmi les quatre types de VE mentionnés ci-dessus, seuls les VEB et les VEPC sont considérés comme zéro émission. Étant donné qu’ils sont équipés d’un réservoir d’essence, les VHE et les VHER peuvent émettre des gaz d’échappement, mais ils fonctionnent comme des véhicules zéro émission lorsqu’ils roulent en mode tout électrique.
Le type de VE que vous achetez aura une incidence sur l’aide financière à laquelle vous avez droit.
Remises au point de vente
Le gouvernement du Canada a lancé le Programme iVZE en 2019 afin d’encourager un plus grand nombre de Canadiens à adopter des véhicules zéro émission. Pour favoriser l’achat d’un véhicule neuf, le gouvernement offre des remises au point de vente aux acheteurs de VZE.
Ce programme s’adresse aux personnes qui achètent un VZE ou qui en louent un pour une période d’au moins 12 mois. Voici la liste des véhicules admissibles.
La remise exacte varie en fonction du véhicule et de la durée du contrat de location. Pour un VE neuf ou d’occasion, vous pouvez obtenir une remise sur le prix de vente pouvant atteindre 5 000 $. Pour un véhicule hybride, la réduction maximale s’élève à 2 500 $.
Le programme iVZE est accessible à tous les Canadiens une fois par année civile. Pour les propriétaires d’entreprise, les remises peuvent s’appliquer à un maximum de 10 véhicules par an.
Avantages après la vente
Dans certaines provinces, vous pouvez combiner l’aide financière iVZE avec des incitatifs après-vente. Par exemple, en Colombie-Britannique, le programme SCRAP-IT offre aux consommateurs jusqu’à 6 000 $ à l’achat d’un véhicule électrique d’occasion en échange du recyclage d’une voiture à essence. Au Québec, vous pouvez profiter d’une remise pouvant atteindre 8 000 $ à l’achat d’un véhicule neuf entièrement électrique ou hybride rechargeable.
Voici la liste complète des avantages offerts dans chaque province.
Crédit d’impôt pour les véhicules zéro émission
Le gouvernement du Canada offre aussi un crédit d’impôt de 100 % aux propriétaires d’entreprise qui achètent un VZE d’un montant inférieur ou égal à 55 000 $. Si le coût en capital du VZE dépasse ce montant, le propriétaire d’entreprise peut toujours bénéficier d’un crédit d’impôt maximal de 55 000 $.
Ce crédit d’impôt est offert pour tout VZE admissible acheté entre le 19 mars 2019 et le 1er janvier 2028. Les VZE admissibles comprennent les véhicules hybrides rechargeables, les véhicules entièrement électriques et les véhicules entièrement à hydrogène.
Les propriétaires d’entreprise qui se prévalent de la réduction iVZE ne peuvent pas profiter aussi du crédit d’impôt pour VZE : ils doivent choisir un avantage ou l’autre.
Vous pouvez communiquer avec l’Agence du revenu du Canada au 1 800 959-5525 pour obtenir plus d’information sur le crédit d’impôt pour les VZE.
Période d’adaptation à un VE
Les VE peuvent être coûteux, mais ils valent la peine d’être envisagés si vous êtes à la recherche d’une nouvelle voiture. Non seulement ils sont beaucoup plus respectueux de l’environnement, mais vous économiserez aussi de l’argent sur le carburant et l’entretien. Pour vous aider à gérer la transition, renseignez-vous sur les incitatifs offerts dans votre province à l’achat ou à la location d’un véhicule zéro émission.
Pour certaines personnes, la nécessité de devoir recharger le véhicule électrique peut aussi constituer un facteur dissuasif. Il y a certes une période d’apprentissage, mais avec un peu d’expérience, recharger la batterie deviendra aussi simple que de faire le plein. Consultez cet article pour obtenir des renseignements sur la recharge des VE.
Pour obtenir plus de conseils d’entretien automobile et de guides pour bricoleurs, consultez notre blogue.