Sur la route ou à la maison, une batterie à plat n’est jamais une bonne nouvelle. Le risque de se retrouver avec une batterie à plat est plus élevé en hiver, car les températures froides sont très éprouvantes pour un véhicule.
Quelle que soit la saison, si vous devez recharger une batterie à plat, suivez ces conseils pour le faire en toute sécurité.
- Difficulté : Facile
- Durée : 10-30 minutes
- Fréquence : Au besoin
Pourquoi la batterie est-elle à plat?
Plusieurs facteurs peuvent en être la cause, notamment :
- Raccords de batterie lâches ou corrodés
- Températures extrêmes (chaud ou froid)
- Utilisation insuffisante du véhicule
- Consommation électrique trop élevée (moteur à l’arrêt)
Il est possible d’éviter certains de ces problèmes en effectuant l’entretien régulier de la batterie. Malgré cela, il arrive que la batterie soit déchargée. Heureusement, il est facile de recharger une batterie, à moins qu’elle ne soit endommagée.
Inspecter la batterie
Tout d’abord, il faut inspecter le boîtier et les bornes de la batterie pour voir s’ils sont endommagés. Portez des gants pour faire l’inspection.
Il ne faut pas tenter de recharger la batterie si vous voyez des fissures ou une fuite d’acide. S’il y a des traces de corrosion, mais que la batterie semble en bon état, il suffit alors de la nettoyer avec un nettoyeur à batterie et une brosse pour bornes de batterie. Ensuite, avant de tenter de redémarrer votre véhicule, vérifiez que les câbles sont bien fixés.
Démarrer un moteur à l’aide de câbles de démarrage
Il est possible de démarrer un véhicule dont la batterie est à plat en se servant d’un autre véhicule. Voici comment faire :
- Placez le véhicule en état de marche à côté de celui dont la batterie est à plat. Les véhicules doivent être suffisamment près l’un de l’autre, sans toutefois se toucher, pour que les câbles de démarrage puissent relier les deux batteries.
- Coupez le moteur du véhicule dont la batterie est en bon état.
- Ouvrez le capot de chaque véhicule afin d’avoir accès à la batterie (ou aux bornes de démarrage si celle-ci est logée dans le coffre).
- Branchez le câble de démarrage positif à la borne positive de la batterie à plat, puis connectez l’autre extrémité de ce câble à la borne positive de la batterie chargée. Les bornes positive et négative des batteries sont marquées des symboles plus (+) et moins (–).
- Ensuite, raccordez le câble négatif à la borne négative de la batterie chargée et l’autre extrémité du câble à un composant en métal non peint du véhicule dont la batterie est à plat (boulon de sangle de masse, châssis).
- Démarrez le moteur du véhicule dont la batterie est chargée.
- Laissez les voitures reliées l’une à l’autre pendant quelques minutes.
- Enfin, essayez de démarrer le véhicule en panne. Si la batterie est suffisamment rechargée, il devrait démarrer sans problème. Si le moteur ne démarre pas, attendez cinq minutes avant de réessayer.
- Si cette fois le moteur démarre, vous pouvez débrancher les câbles de démarrage dans l’ordre inverse de branchement :
- câble négatif de la voiture qui était en panne, puis de la borne négative de l’autre véhicule. Ensuite, débranchez le câble positif du véhicule dont la batterie est en bon état, puis celui du véhicule qui était en panne.
- Laissez le moteur tourner plusieurs minutes avant de vérifier l’état de la batterie.
Comment évaluer l’état d’une batterie?
Il est relativement facile d’évaluer l’état de charge d’une batterie avant de la recharger. Il suffit de mesurer la tension aux bornes avec un voltmètre ou un multimètre.
La tension d’une batterie en bon état chargée à bloc doit se situer entre 12,4 et 12,7 volts. Si ce n’est pas le cas, alors il faut prendre d’autres mesures.
De 12 V à 12,4 V
Une batterie partiellement déchargée (tension de 12 à 12,4 volts avant démarrage) peut être rechargée simplement par l’alternateur. Il suffit de laisser tourner le moteur en prenant soin de ne laisser fonctionner le moins d’accessoires électriques possible. Tout ce qui peut être éteint doit l’être : éclairage, chauffage, ventilateur, radio, sièges chauffants, dégivreur arrière, etc. L’alternateur peut ainsi consacrer un maximum d’énergie à la recharge de la batterie.
Ce peut être fait au ralenti ou en roulant, si les conditions le permettent. Après une trentaine de minutes, la batterie devrait être suffisamment chargée pour le démarrage suivant.
Moins de 12 V
Une tension de moins de 12 volts signifie que la batterie est complètement déchargée. Dans ce cas, faire fonctionner le moteur pour la recharger pourrait endommager l’alternateur.
Il est alors recommandé de se servir d’un bloc d’alimentation portatif ou d’un chargeur de batterie avant de tenter de démarrer le moteur.
Il est donc important de connaître l’état de charge de la batterie à plat avant de tenter un démarrage d’urgence. Sinon, l’alternateur ou la batterie elle-même pourraient être irrémédiablement endommagés. Si vous avez des doutes sur votre capacité à recharger vous-même votre batterie, demandez de l’aide à un atelier NAPA AUTOPRO.
Remplacer une batterie
OK merci pour tout les conseils ci dessus. Cordialement