FrançaisEn été, un système de climatisation défectueux dans une voiture chaude est un véritable cauchemar. Passons en revue quelques problèmes courants de climatisation qui empêchent l’air froid de circuler, la manière de les résoudre et quelques conseils pour entretenir cette caractéristique essentielle de votre voiture en été.
Pourquoi ma climatisation ne souffle-t-elle pas d’air froid?
Contrôles rapides
Pour savoir pourquoi votre système de climatisation ne fonctionne pas, commencez par vérifier si votre filtre d’habitacle a besoin d’être remplacé. Un filtre encrassé empêche l’air de passer. Vous trouverez ici la marche à suivre pour le remplacer.
On croit souvent à tort qu’il suffit de mettre le contact pour refroidir la voiture. Pour savoir si votre système de climatisation fonctionne vraiment, conduisez quelques minutes pour lui donner l’occasion de faire circuler l’air.
Si ces solutions ne règlent pas votre problème de climatisation, il se peut qu’il y ait un problème plus technique à résoudre.
Fuite de réfrigérant
Le réfrigérant circule dans votre système de climatisation, se dilatant en gaz et se contractant en fluide au fur et à mesure qu’il élimine la chaleur et l’humidité de l’habitacle. Sous sa forme fluide, le réfrigérant peut avoir un aspect huileux, et il faut donc rechercher des taches huileuses autour du système de climatisation.
Un fort cliquetis lorsque le système de climatisation fonctionne peut être le signe d’une fuite de réfrigérant. S’il n’y a pas assez de réfrigérant, le système de climatisation ne peut pas fonctionner correctement. Confiez votre voiture à un professionnel pour qu’il répare la fuite.
Compresseur brisé
Le compresseur fait circuler le réfrigérant dans tout le système de climatisation. En cas de panne, le réfrigérant ne pourra pas atteindre le condenseur pour être refroidi.
Un bruit de cliquetis ou de gémissement peut indiquer que le compresseur est endommagé et qu’il doit être remplacé par un professionnel.
Ventilateur du condenseur défectueux
Le ventilateur du condenseur maintient la basse température du réfrigérant afin que le système de climatisation puisse produire de l’air froid. S’il est obstrué, il peut produire un bruit de cliquetis et ne pourra pas refroidir le réfrigérant. Vous pourriez être en mesure de déboucher vous-même le condenseur, qui se trouve entre le radiateur et la calandre.
Si tous les composants du système de climatisation fonctionnent correctement, la présence d’air chaud peut être due à un problème électrique, tel qu’un fil effiloché ou un fusible grillé, ou il peut être nécessaire de recharger le système de climatisation, ce que vous pouvez également faire vous-même.
Recharger votre système de climatisation
Si vous remarquez que le système de climatisation de votre voiture perd de la puissance, essayez de le recharger. Pour ce faire, vous aurez besoin des éléments suivants :
- une trousse de recharge de climatisation
- du réfrigérant
- des lunettes de sécurité
- des gants
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Une fois que vous avez rassemblé le matériel requis, suivez ces étapes :
- Démarrez votre voiture et réglez la climatisation à un niveau élevé.
- Sous le capot, vérifiez si l’embrayage du compresseur s’enclenche. Il doit tourner avec la courroie d’accessoires. Si c’est le cas, le système a probablement besoin de plus de réfrigérant. Si ce n’est pas le cas, il se peut que le niveau de réfrigérant soit très bas, qu’il y ait un problème électrique ou que le compresseur soit défectueux.
- Arrêtez le véhicule et localisez l’orifice de refoulement du côté bas. Il se trouve généralement du côté passager du compartiment moteur. Il aura un bouchon noir ou gris portant la lettre « L ».
- Fixez le tuyau de charge de la trousse de recharge de la climatisation à l’orifice de service du côté bas.
- Redémarrez votre véhicule. Assurez-vous que la climatisation est au niveau élevé et surveillez la jauge du tuyau de charge. Si la pression est inférieure à 40 lb/po², le système de climatisation n’est pas assez chargé.
- Visser le bidon de réfrigérant sur le tuyau de chargement. Tenez la canette à la verticale et appuyez sur la gâchette pendant cinq à dix secondes. Vérifiez la jauge de pression pour vous assurer que vous ne surchargez pas le système. Répétez l’opération jusqu’à ce que vous atteigniez 40 lb/po².
- Vérifiez si la climatisation souffle de l’air frais. Vous pouvez utiliser un thermomètre pour confirmer que la température a baissé.
Si votre système de climatisation ne fonctionne toujours pas, faites-le évaluer par un professionnel dans un centre de service NAPA AUTOPRO.
(Les systèmes de climatisation fabriqués avant 1995 ne peuvent pas être rechargés.)
Entretien de votre système de climatisation
Pour éviter des réparations coûteuses, vous pouvez aider votre système de climatisation à rester en bon état grâce aux astuces suivantes :
- Quel que soit le moment de l’année, faites fonctionner votre climatisation en mode dégivrage pendant dix minutes chaque semaine, sur le réglage le plus froid et avec le ventilateur à la vitesse maximale.
- Ne refroidissez pas votre voiture à l’avance. Le système de climatisation fonctionne avec une efficacité maximale pendant que vous conduisez.
- Nettoyez ou remplacez le filtre à air de l’habitacle au moins une fois tous les 12 à 24 mois.
Soyez attentif à tout changement dans votre système de climatisation, y compris les bruits étranges, les odeurs ou la présence d’air chaud. Résoudre ces problèmes sans tarder est la meilleure solution pour garder votre véhicule en bon état, pour assurer votre sécurité et pour éviter de vider votre porte-monnaie!
Pour toute question concernant l’entretien de votre système de climatisation, visitez un magasin NAPA Pièces d’auto pour discuter avec un expert.
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