Différences entre les pâtes abrasives, les pâtes à polir et la cire

Tous les passionnés d’automobile tiennent à ce que leur véhicule soit le plus beau possible. La pâte abrasive, la pâte à polir et la cire permettent d’atténuer l’usure normale tout en redonnant à la carrosserie son éclat d’origine. Examinons les différences entre ces trois produits et voyons quand ils doivent être utilisés.

Pâtes abrasives

La pâte abrasive sert à réparer les rayures et les surfaces peintes qui présentent des inégalités. Selon l’état de la peinture, vous aurez probablement besoin d’utiliser une pâte abrasive une ou deux fois par an uniquement. Il existe trois types de produits : la pâte à frotter, la pâte à poncer et la pâte à polir.

La pâte à frotter est la pâte la plus couramment utilisée. Elle est conçue pour éliminer les rayures ordinaires et l’oxydation, et utilise de l’oxyde d’aluminium ou du carbure de silicium comme abrasif. Elle agit en enlevant la couche supérieure de peinture pour révéler la surface lisse qui se trouve en dessous. Après avoir utilisé la pâte à frotter, vous devez procéder à la restauration de la peinture, puis au polissage.

La pâte à poncer est plus agressive qu’une pâte à frotter. Vous devrez l’utiliser pour traiter des imperfections importantes qu’une pâte à frotter ne peut pas corriger. La plupart des pâtes à poncer contiennent de l’oxyde de cérium ou de la poussière de diamant comme abrasif. Si la peinture est en très mauvais état, la pâte à poncer est probablement la meilleure solution.

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La pâte abrasive sert à réparer les rayures et les surfaces peintes qui présentent des inégalités. Selon l’état de la peinture, vous aurez probablement besoin d’utiliser une pâte abrasive une ou deux fois par an uniquement. Il existe trois types de produits : la pâte à frotter, la pâte à poncer et la pâte à polir.

La pâte à frotter est la pâte la plus couramment utilisée. Elle est conçue pour éliminer les rayures ordinaires et l’oxydation, et utilise de l’oxyde d’aluminium ou du carbure de silicium comme abrasif. Elle agit en enlevant la couche supérieure de peinture pour révéler la surface lisse qui se trouve en dessous. Après avoir utilisé la pâte à frotter, vous devez procéder à la restauration de la peinture, puis au polissage.

La pâte à poncer est plus agressive qu’une pâte à frotter. Vous devrez l’utiliser pour traiter des imperfections importantes qu’une pâte à frotter ne peut pas corriger. La plupart des pâtes à poncer contiennent de l’oxyde de cérium ou de la poussière de diamant comme abrasif. Si la peinture est en très mauvais état, la pâte à poncer est probablement la meilleure solution.

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Pâtes à polir

Les pâtes à polir servent à redonner de l’éclat à la peinture décolorée ou terne de la voiture. Ces pâtes sont beaucoup plus douces que les pâtes à frotter et à poncer, car elles n’enlèvent pas la peinture. Elles lissent la surface de la peinture et en ravivent l’éclat. Elles sont idéales pour les rayures de surface, les marques de tourbillon et les taches légères causées par la saleté ou d’autres débris. Polissez votre voiture une ou deux fois par an. Si vous la polissez trop souvent, vous risquez d’amincir la peinture et de l’exposer à des dommages.

Un tampon orbital constitue le meilleur moyen d’appliquer la pâte à polir, puisqu’il fait pénétrer le produit dans la peinture. Pour les novices, il est préférable de commencer le polissage à la main. C’est plus long, mais vous éliminerez le risque d’endommager la peinture, ce qui peut se produire quand on est trop « dynamique » avec un tampon.

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La pâte à frotter ou à poncer et la pâte à polir sont des produits qui permettent de corriger la peinture. Il faut souvent corriger la peinture lorsque la couche transparente est endommagée ou inégale. Ce type de dommage est généralement causé par l’utilisation d’un savon ou d’une méthode de lavage non appropriés qui peuvent causer des rayures ou des marques de tourbillon. Suivez ce guide pour savoir comment bien laver votre voiture.

Cire

Comme la pâte à polir, la cire nettoie la peinture tout en ajoutant une couche de protection. Cette couche agit comme une barrière et empêche les éléments (rayons UV, sel de voirie) d’endommager la peinture. Cet effet protecteur dure généralement deux à trois mois, selon le produit. Vous devriez cirer la voiture une ou deux fois par an (c’est-à-dire chaque fois que vous la polissez).

La cire pour voiture se présente sous forme de liquide, de pâte et de cire à vaporiser. La cire à vaporiser est généralement la plus facile à utiliser, ce qui est idéal pour les bricoleurs. L’application de la cire liquide demande plus de compétence, mais peut conférer une finition légèrement plus propre. Suivez le mode d’emploi de la cire que vous avez choisie et évitez les surfaces incompatibles.

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Vous pouvez aussi choisir la cire en fonction de ses ingrédients. Les cires céramiques, comme celle-ci, ont des propriétés hydrophobes, c’est-à-dire qu’elles évacuent l’eau plus facilement que les autres cires, ce qui évite les taches d’eau sur la peinture. Elles sont aussi plus résistantes à la chaleur et aux rayons UV. Vous serez peut-être tenté de choisir la cire de carnauba, parce qu’il s’agit d’une cire naturelle. La carnauba est certes durable et procure un beau lustre, mais les cires à base d’ingrédients synthétiques, comme les cires de silicone et de céramique, durent beaucoup plus longtemps.

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Pour bien nettoyer la carrosserie de votre voiture, procédez comme suit :

  1. Lavez toute la voiture. Commencez par le haut et procédez vers le bas.
  2. Une fois que la voiture est bien sèche, appliquez une pâte à frotter ou à poncer pour éliminer les rayures profondes.
  3. Au besoin, restaurez la peinture.
  4. Appliquez une pâte à polir.
  5. Protégez la peinture avec une couche de cire.

Esthétique du véhicule

Une fois que vous êtes satisfait de l’extérieur, vous pouvez passer à l’esthétique de l’intérieur. Parmi les produits très utiles, mentionnons le nettoyant pour tissus, le nettoyant pour vitres et le nettoyant multi-usages.

Pour plus de conseils sur les soins et l’entretien d’une voiture, visitez un magasin NAPA Pièces d’auto pour parler à un expert.

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