Comment remplacer une ampoule de phare

Changer une ampoule de phare de votre voiture ou de votre camion peut être une tâche facile. Nous vous guiderons pour que vous sachiez comment procéder le moment venu et que vous puissiez reprendre la route en toute sécurité en évitant une contravention.

Le bon fonctionnement des phares est essentiel à la sécurité de votre véhicule, à la vôtre, à celle de vos passagers et à celle des autres usagers de la route. La plupart du temps, si un phare ne s’allume pas, c’est parce qu’une ampoule est grillée.

Les directives ci-dessous vous aideront à remplacer rapidement et correctement une ampoule de phare ou une ampoule miniature grillée. Bien que l’opération soit généralement simple, veuillez lire le présent guide jusqu’au bout avant de commencer et reportez-vous au manuel du véhicule où figurent les directives propres à votre véhicule. Certains blocs optiques peuvent être difficiles à manipuler et votre manuel contient généralement les conseils propres au modèle.

  • Difficulté : Facile
  • Durée : 5-10 minutes
  • Fréquence : Lorsque l'ampoule faiblit ou cesse de fonctionner

LES OUTILS REQUIS

  • Un tournevis cruciforme
  • Un tournevis à tête plate
  • Une pince
  • Une petite brosse métallique
  • Un chiffon ou une paire de gants
  • Une lampe de poche

LA SÉCURITÉ D’ABORD

Des procédures d’entretien et de maintenance appropriées sont essentielles au fonctionnement sûr et efficace de tous les véhicules à moteur, ainsi qu’à la sécurité de la personne qui effectue le travail, c’est-à-dire vous.

Lorsque vous travaillez sur votre véhicule, nous vous recommandons de suivre ces importantes consignes de sécurité :

  • Ayez une trousse de premiers soins à portée de main.
  • Faites preuve de prudence à proximité d’objets brûlants ou tranchants.
  • Suivez les directives du fabricant pour tous les produits utilisés.
  • Si vous devez lever le véhicule, placez des chandelles sous le châssis ou montez le véhicule sur des rampes.
  • Ne faites jamais tourner le moteur dans un local fermé.

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OUVRIR LE CAPOT

L’accès aux ampoules des phares s’effectue différemment selon le modèle du véhicule. À moins que vous ne trouviez une vidéo sur YouTube qui s’applique exactement à votre véhicule (marque, modèle, année), vous devrez consulter le manuel du véhicule pour savoir quels panneau ou couvercle retirer. La préparation est essentielle!

Trouvez l’ampoule et retirez tout couvercle ou accessoire amovible pour libérer autant d’espace que possible autour de l’ampoule grillée. Vous devez avoir suffisamment d’espace pour travailler librement.

Sur certains véhicules, l’accès aux phares se trouve derrière une doublure d’aile, un réservoir de liquide de refroidissement ou des boucliers aérodynamiques. Sur d’autres, il suffit de pincer quelques attaches pour sortir le bloc optique et accéder à l’ampoule. Si vous devez y accéder par le passage de roue (oui, ce n’est pas rare), vous devrez braquer les roues. Il s’agit d’une tâche salissante, alors prévoyez des gants.

REMPLACER L’AMPOULE

  • La majorité des véhicules construits depuis les années 1980 jusqu’à récemment sont équipés d’ampoules à halogène remplaçables. Une ampoule grillée peut être retirée à partir de l’arrière du bloc optique et remplacée.
  • Pour remplacer une ampoule à halogène (remplaçable), retirez délicatement le connecteur électrique au dos de l’ampoule. Appuyez sur l’attache du connecteur pour le faire sortir, et dévissez l’anneau de retenue, s’il y a lieu. En général, l’ampoule se visse et se bloque, mais un quart de tour suffit pour la serrer. Il suffit de tourner tout doucement pour débloquer l’ampoule et la sortir. Veillez à ne pas heurter le verre, car l’ampoule pourrait casser.
  • Alignez la nouvelle ampoule dans la douille (vous devrez peut-être la tourner légèrement) et enfoncez-la jusqu’à ce que la collerette en plastique de l’ampoule touche le dos de la douille. Tournez ensuite l’ampoule d’environ un quart de tour jusqu’à ce qu’elle se bloque. Si vous avez retiré un anneau, remettez-le en place et rebranchez le connecteur électrique au dos de l’anneau.

Conseil : ne touchez pas le verre d’une ampoule neuve avec vos doigts nus (ou des gants sales). Le contact des doigts ou des gants sales avec le verre y laisse des traces d’huile qui peuvent entraîner la rupture ou la défaillance immédiate de l’ampoule. Portez des gants propres et ne touchez que la base en plastique.

Assurez-vous de remplacer la bonne ampoule. Si le bloc optique compte deux ampoules, l’ampoule du phare de route correspond à celle qui est le plus près du centre du véhicule et l’ampoule du phare de croisement correspond à celle qui se trouve à l’extérieur.

REMPLACER DES AMPOULES NON HALOGÈNES

Les conseils ci-dessus sont valables pour les ampoules de phares à halogène. Elles se déclinent dans de nombreux styles et bien qu’elles aient des formes semblables, leur taille est différente. Ces ampoules portent des numéros, comme 9005 (phare de route), 9006 (phare de croisement), 9012 (phare de route et de croisement), H7 et H11. Il est facile de trouver l’ampoule de rechange appropriée; il suffit de demander à votre professionnel NAPA Pièces d’auto.

 

Les voitures et les camions plus récents sont équipés d’ampoules à décharge à haute intensité (DHI). Ces ampoules s’appellent aussi ampoules au xénon, car elles contiennent habituellement du gaz xénon. Les fabricants les désignent par différents noms qui commencent généralement par un D, comme D1S ou D4R. Encore une fois, votre professionnel NAPA Pièces d’auto peut vous aider à trouver l’ampoule appropriée. Lorsqu’il s’agit de phares DHI, vous devez remplacer les deux côtés en même temps, car les ampoules perdent de leur intensité au fil du temps; si vous n’en remplacez qu’une, l’éclairage de l’autre sera moins intense. De toute façon, l’autre ampoule grillera probablement peu de temps après.

 

Vous pouvez remplacer la plupart des ampoules DHI en suivant les directives des phares à halogène.

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REMPLACER DES AMPOULES DE PHARES À DEL

Si vos phares à DEL ne s’allument plus, nous avons une mauvaise nouvelle à vous annoncer. Les ampoules à halogène et DHI sont faciles à remplacer à la maison. En ce qui concerne les phares à DEL d’usine, vous devrez probablement remplacer le bloc optique au complet, c’est-à-dire la lentille et tout le reste. Votre professionnel NAPA Canada Pièces d’auto peut quand même vous aider à obtenir la bonne pièce. Heureusement, les ampoules à DEL durent généralement toute la vie du véhicule.

REMPLACER UNE AMPOULE MINIATURE, UN FEU DE FREINAGE OU UNE AMPOULE DE CLIGNOTANT

De nombreux éléments de votre véhicule sont dotés d’ampoules miniatures; du tableau de bord à la boîte à gants en passant par les clignotants et les feux de freinage. Lorsqu’une telle ampoule grille, vous pouvez habituellement voir le filament cassé à l’intérieur. Les ampoules miniatures se déclinent dans une grande variété de formes, de tailles et de styles. ATTENTION : assurez-vous toujours que l’interrupteur du circuit est HORS TENSION avant de remplacer une ampoule.

  • Trois des styles d’ampoules les plus courants sont présentés ici :
      1. À baïonnette à un plot (A)
      2. À baïonnette à deux plots (B)
      3. À culot cunéiforme (C)
    • Pour sortir une ampoule à baïonnette à un plot ou à deux plots de sa douille, enfoncez-la légèrement et tournez-la dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. Utilisez un chiffon ou un gant pour protéger votre main au cas où l’ampoule se casserait. Si elle se casse, retirez le culot de la douille à l’aide d’une petite pince.
    • Pour retirer une ampoule à culot cunéiforme de sa douille, il n’est pas nécessaire de la tourner. Il suffit de la tirer vers le haut pour la sortir. Utilisez un chiffon ou un gant pour protéger votre main au cas où l’ampoule se casserait.
    • Pour insérer une ampoule à baïonnette à un plot, placez le culot de l’ampoule dans la douille. Assurez-vous que la patte de repérage du culot est alignée avec la fente de la douille. Poussez l’ampoule légèrement et tournez-la dans le sens des aiguilles d’une montre. Utilisez un chiffon ou un gant pour protéger votre main au cas où l’ampoule se casserait.
    • Pour insérer une ampoule à baïonnette à deux plots, placez le culot de l’ampoule dans la douille. Assurez-vous que les deux pattes de repérage du culot sont alignées avec les fentes de la douille. Si les pattes ne sont pas identiques, assurez-vous que la patte courte est alignée sur la fente courte et que la patte longue est alignée sur la fente longue. Poussez l’ampoule légèrement et tournez-la dans le sens des aiguilles d’une montre. Utilisez un chiffon ou un gant pour protéger votre main au cas où l’ampoule se casserait.
    • Pour insérer une ampoule à culot cunéiforme, poussez doucement le culot dans la douille. Utilisez un chiffon ou un gant pour protéger votre main au cas où l’ampoule se casserait.

Les numéros de code dont vous avez besoin pour un remplacement figurent dans le manuel du véhicule ou vous pouvez demander à un professionnel de NAPA Pièces d’auto de vous donner des conseils d’expert et de vous fournir la bonne pièce.

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