FrançaisAvez-vous remarqué que pendant les étés torrides, tout semble lâcher sans avertissement? Même la batterie de votre voiture n’est pas épargnée par cette chaleur. Voyons comment la chaleur affecte la batterie de votre voiture et quelles sont les mesures à prendre pour éviter ces problèmes.
Comment le temps chaud affecte-t-il la batterie de votre voiture?
L’effet de la chaleur sur la batterie de votre voiture
Saviez-vous que la chaleur est le facteur ultime de décès des batteries? Contrairement aux températures négatives de l’hiver, qui ralentissent les réactions chimiques qui alimentent la batterie, la chaleur de l’été peut causer des dommages importants.
Même si vous prenez soin de votre batterie pendant l’été, les dommages accumulés peuvent en provoquer la panne au cours de l’hiver. La chaleur intense entraîne non seulement l’évaporation du liquide nécessaire à l’alimentation de la batterie, mais elle accélère également la corrosion, ce qui augmente le risque de défaillance de la batterie.
La chaleur peut aggraver la sulfatation, un processus qui entraîne la présence de petites quantités de sulfate de plomb après une recharge de la batterie. La chaleur peut exacerber ce processus, contribuant ainsi à la défaillance de la batterie. Une surcharge de votre batterie peut donc se produire plus facilement en été, car la chaleur interfère avec le système de charge. Or, comme tous les appareils électroniques, la surcharge d’une batterie de voiture peut en réduire la durée de vie.
Votre batterie peut subir une réaction chimique connue sous le nom d’emballement thermique en cas de chaleur extrême. La température augmente alors rapidement et peut entraîner une panne totale et, dans de rares cas, un incendie.
Symptômes de défaillance de la batterie causée par la chaleur
Vous pourriez remarquer certains indices qui indiquent que la batterie de votre voiture supporte mal la chaleur. En voici quelques exemples :
- Votre voiture a du mal à démarrer.
- Les composants électroniques, tels que les phares, le système de climatisation, la radio, etc., ne fonctionnent pas correctement.
- Le témoin d’anomalie du moteur ou de la batterie est allumé.
- Le boîtier de la batterie est gonflé.
- Des traces de corrosion sont visibles sur la batterie.
Si vous remarquez l’un de ces symptômes, faites évaluer immédiatement votre batterie. Quelques fois, il suffit d’utiliser une batterie d’appoint pour faire démarrer ou de recharger votre batterie. Mais dans d’autres cas, si la corrosion est importante ou si le boîtier est déformé, il faut alors remplacer la batterie. Si vous n’êtes pas sûr de la gravité de l’état de santé de votre batterie, faites-la évaluer par un professionnel.
Protection de la batterie
Pour éviter une batterie à plat cet été, suivez ces conseils d’entretien et d’utilisation.
Nettoyage
Assurez-vous de nettoyer votre batterie en profondeur tous les six mois pour éliminer toute accumulation de saleté ou de corrosion. Utilisez du bicarbonate de soude dilué dans de l’eau ou un nettoyant et protecteur pour bornes de batterie avec un outil de nettoyage pour procéder. N’oubliez pas de porter des gants!
Niveau de charge
Dans la plupart des cas, le niveau de charge optimal d’une batterie d’auto se situe entre 50 % et 80 %. Si vous conduisez quatre ou cinq fois par semaine, l’alternateur chargera votre batterie au fur et à mesure de son utilisation. Si vous ne conduisez pas pendant plusieurs semaines, rechargez un peu la batterie toutes les deux semaines afin qu’elle soit prête lorsque vous en aurez besoin. Dans la mesure du possible, utilisez un chargeur d’entretien pour que la charge soit lente et constante.
Si la batterie de votre voiture est complètement déchargée (mais pas gonflée ni trop corrodée), rechargez-la.
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Évaluation des dommages
Au moins deux fois par an, vérifiez que votre batterie ne présente pas de signes de détérioration, tels qu’un gonflement ou de la corrosion. Si votre batterie nécessite de l’eau, vérifiez le niveau d’eau et faites l’appoint avec de l’eau distillée si nécessaire. La plupart des batteries qui nécessitent de l’eau portent une étiquette indiquant « entretien requis ». Dans le cas des batteries de type AGM (Absorbent Glass Mat), il faut faire l’appoint avec de l’électrolyte.
Si votre batterie est fortement endommagée ou si elle arrive à la fin de sa durée de vie (généralement quatre ou cinq ans), vous devrez peut-être la remplacer.
Couvrez-la
Protégez la batterie de votre voiture du soleil en la garant à l’ombre et, si vous ne pouvez pas vous mettre à l’ombre, utilisez une housse de voiture pour dévier les rayons UV. Lorsqu’il fait chaud, évitez d’utiliser les fonctions électroniques telles que la climatisation, les phares et la radio lorsque la voiture est éteinte, afin de préserver la batterie.
Les meilleures batteries pour résister à la chaleur
Les meilleures batteries pour résister à la chaleur sont celles dotées de la technologie AGM. NAPA propose une gamme de batteries AGM pour tous les types de véhicules, y compris les voitures particulières.
La batterie NAPA Legend Premium AGM offre une durabilité accrue pour un meilleur rendement et une durée de vie plus longue que la batterie moyenne. Elle est également capable de démarrer dans des conditions difficiles sous lesquelles d’autres batteries peuvent s’effondrer, comme l’utilisation peu fréquente du véhicule, la circulation avec arrêts et redémarrages, et les fortes consommations d’énergie des appareils électroniques.
Utilisez la fonction « Sélectionner un nouveau véhicule » dans le coin supérieur gauche du site Web de NAPA pour un ajustement garanti de tous les produits automobiles, y compris la bonne taille de batterie.
Pour plus de conseils sur l’entretien de la batterie, consultez votre manuel du propriétaire ou visitez votre magasin NAPA Pièces d’auto pour parler à un expert.
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