Un phare ne fonctionne pas? Il y a de fortes chances qu’une ampoule grillée en soit la cause. Changer les ampoules de phare – et de nombreuses autres ampoules – sur votre voiture ou camion peut être une tâche simple et directe.
Nous vous guiderons à travers le changement de presque toutes les ampoules de votre véhicule. Veuillez lire ces instructions avant de commencer et consultez le manuel du propriétaire pour obtenir des instructions spécifiques à votre véhicule.
Ces informations concernent uniquement les véhicules avec un moteur à combustion interne. Nous ne recommandons pas de changer les ampoules des VÉ par vous-même
- Difficulté : Facile
- Durée : 5 à 10 minutes
- Fréquence : Dès qu’une ampoule se grille ou perd sa luminosité
Remplacer une ampoule de phare
Il existe plusieurs types d’ampoules de phares. Cependant, comme la majorité des véhicules à essence fabriqués des années 1980 jusqu’à récemment utilisent un système d’ampoule halogène remplaçable, nous commencerons par ce type.
Assurez-vous de remplacer la bonne ampoule. Si vous avez un système à deux feux, le feu de route (les « hautes ») est celui le plus proche du centre de votre véhicule et le feu de croisement (les « basses ») est celui à l’extérieur.
- Consultez votre manuel du propriétaire ou une vidéo en ligne fiable pour savoir comment accéder à vos lumières.
- Retirez tout couvercle ou accessoire amovible pour libérer autant d’espace que possible afin de pouvoir atteindre facilement l’ampoule
- Retirez délicatement le connecteur électrique à l’arrière de l’ampoule. Appuyez sur l’attache du connecteur pour le déloger et dévissez l’anneau de retenue s’il y en a un. Faites attention à ne pas heurter le verre, sinon l’ampoule pourrait se casser.
- Alignez la nouvelle ampoule dans la douille (vous devrez peut-être la faire pivoter légèrement) et poussez-la jusqu’à ce que la bride de montage en plastique de l’ampoule touche l’arrière de la douille. Ensuite, tournez l’ampoule d’environ un quart de tour jusqu’à ce qu’elle se verrouille.
- Si vous avez un anneau de retenue, réinstallez-le et rattachez le connecteur électrique à l’arrière de l’anneau.
Ne touchez pas le verre d’une nouvelle ampoule avec vos doigts nus (ou des gants sales). Vos mains laissent des huiles qui peuvent provoquer la défaillance immédiate de l’ampoule. Portez des gants propres et ne touchez que la base en plastique.
Remplacer des ampoules à décharge à haute intensité
Les voitures et camions plus modernes utilisent des lampes à décharge à haute intensité (DHI). Elles sont aussi appelées ampoules au xénon, car elles sont généralement fabriquées avec du gaz xénon. Votre professionnel NAPA Pièces d’auto peut vous aider à trouver la bonne.
Avec les lumières DHI, vous devriez remplacer les deux côtés en même temps. Les ampoules de phare perdent de leur luminosité avec le temps, alors en remplacer une seule fera en sorte que la visibilité sera inégale. L’autre ampoule grillera probablement peu de temps après de toute façon.
La plupart des ampoules DHI peuvent être remplacées en suivant les mêmes instructions que pour les phares halogènes. Cependant, assurez-vous de suivre tous les avertissements de service du fabricant et respectez la procédure. Les DHI ont un allumeur haute tension et peuvent causer des blessures si elles sont manipulées incorrectement.
Remplacer un phare à DEL
Les lumières à DEL ont une conception complètement différente des halogènes et des DHI. Dans une lumière à DEL, les électrons traversent un matériau semi-conducteur et illuminent un ensemble de petites ampoules. Parce qu’elles n’ont pas une seule ampoule plus grande comme les halogènes et les DHI, vous devrez remplacer le phare au complet.
Remplacer une mini-ampoule ou une ampoule de frein ou de clignotant
Votre véhicule utilise des ampoules miniatures partout, de la planche de bord et de la boîte à gants aux clignotants et aux feux de freinage. Elles existent dans une variété de formes, tailles et styles. Trois des styles d’ampoules les plus courants sont présentés ici :
- baïonnette à contact unique (a)
- baïonnette à double contact (b)
- base en coin (c)
Les premières étapes
Suivez ces étapes avant de commencer :
- Coupez le circuit avant de remplacer une ampoule. Sinon, vous risquez une électrocution.
- Protégez votre main avec un chiffon ou un gant lorsque vous retirez l’ampoule. Le verre pourrait se casser et vous blesser.
- Portez des gants propres lorsque vous touchez la nouvelle ampoule. Les huiles de vos mains, comme mentionné ci-dessus, peuvent endommager l’ampoule
Instructions pour chaque type d'ampoule
Ampoules à baïonnette à contact simple ou double
Pour retirer une ampoule à baïonnette à contact simple ou double de sa douille, poussez-la légèrement et tournez dans le sens antihoraire. Si l’ampoule se casse, utilisez une petite pince pour retirer la base de la douille.
Pour insérer une nouvelle ampoule à baïonnette à contact simple, placez la base de l’ampoule dans la douille. Assurez-vous que le tenon d’indexation sur la base est aligné avec la fente dans la douille. Ensuite, poussez légèrement et tournez dans le sens horaire.
Pour insérer une nouvelle ampoule à baïonnette à double contact, placez la base de l’ampoule dans la douille. Assurez-vous d’aligner les deux tenons d’indexation sur la base avec les fentes dans la douille. Si les tenons sont décalés, assurez-vous que le tenon court est aligné avec la fente courte et le tenon long avec la fente longue. Ensuite, poussez légèrement et tournez dans le sens horaire.
Ampoule à base en coin
Pour retirer une ampoule à base en coin de sa douille, tirez simplement l’ampoule directement hors de la douille. Pour en insérer une nouvelle, poussez doucement la base directement dans la douille.
Sélection des ampoules de remplacement pour votre véhicule
Votre manuel du propriétaire vous donnera le numéro de code dont vous avez besoin pour un remplacement. Vous pouvez également demander conseil à un professionnel NAPA Pièces d’auto près de chez vous.