Qu’est-ce que le remorquage léger, moyen et lourd?

La plupart des urgences routières et les véhicules de petite taille sont généralement pris en charge par un camion de remorquage léger. Cela comprend les voitures, les motos, les VUS et certaines camionnettes légères.

• Crevaison
• Démarrage d’appoint
• Déverrouillage des portières
• Remorquage de véhicules chez le client, dans un stationnement ou sur le lieu de l’accident
• Transport de voitures compactes et de motos

Les camions de remorquage léger sont souvent équipés de systèmes à crochets et à chaînes et de dispositifs de levage par les roues. Ces derniers sont privilégiés, car ils sont plus rapides et moins agressifs pour les véhicules remorqués. Lorsqu’il faut soulever les quatre roues (p. ex., pour un véhicule électrique), un camion à plateau est généralement utilisé.

Le remorquage léger peut généralement remorquer des véhicules jusqu’à environ 4 500 kg.

Ce type de remorquage s’adresse aux véhicules commerciaux trop lourds pour les camions de remorquage ordinaires, sans nécessiter pour autant de l’équipement de remorquage lourd.

• Camions cubes
• Camionnettes de livraison
• Petits bus ou véhicules récréatifs
• Camions de service (p. ex., véhicules utilitaires, petits camions à benne basculante)
• Certains équipements de chantier

Ces camions sont plus puissants et sont souvent dotés de systèmes de levage étendus, de flèches hydrauliques et de plateaux à treuil. Contrairement aux camions de remorquage léger, ils offrent une puissance et une stabilité accrues, pour une manutention sans effort de charges plus lourdes.

Le remorquage moyen convient généralement aux véhicules de 4 500 à 11 800 kg.

Destiné aux véhicules routiers les plus massifs et les plus lourds, le remorquage lourd offre la plus grande capacité de remorquage, quand l’artillerie lourde doit être employée.

• Camions semi-remorques
• Camions à benne
• Camions à ordures
• Grues
• Bus
• Gros véhicules récréatifs et motorisés
• Camions-citernes et autre machinerie lourde à plusieurs essieux

Les camions de remorquage lourd sont robustes. Équipés de puissants treuils hydrauliques, de châssis renforcés, de grandes flèches et de systèmes de levage de roues intégrés, ils peuvent soulever et remorquer des véhicules massifs. Certains modèles sont équipés de rotateurs, permettant une rotation complète du camion à 360 degrés. Ces dispositifs sont particulièrement utiles lors de récupérations complexes dans des espaces urbains confinés ou sur les autoroutes.

Ces camions peuvent remorquer 12 000 kg et plus.

Les différences entre le remorquage léger, moyen et lourd ne sont pas qu’un simple jargon de remorquage. Il est important de les comprendre pour éviter les retards, réduire les risques de dommages et assurer un remorquage sécuritaire de votre véhicule.

Si vous avez besoin d’un remorquage lourd, vous le saurez tout de suite. Mais il peut être plus difficile de distinguer un remorquage léger d’un remorquage moyen.

Le remorquage léger convient généralement aux voitures compactes, aux berlines et à certains VUS plus petits. Cependant, les gros VUS, les fourgonnettes ou les grosses camionnettes comme le Ford F-150 ou le Hummer peuvent être plus lourds que prévu et nécessiter un remorquage moyen.

Consultez le manuel du propriétaire pour trouver le poids à vide de votre véhicule, qui est le poids du véhicule sans passagers ni chargement. Ensuite, estimez le poids nominal brut du véhicule (PNBV), en additionnant le poids à vide, les passagers, le chargement et tout l’équipement.

Même si les passagers ne seront pas dans le véhicule pendant le remorquage, il se peut qu’une partie du chargement et de l’équipement ne puissent pas être déchargés. Ainsi, si le poids à vide de votre véhicule approche de la limite supérieure du remorquage léger, mieux vaut choisir un camion de remorquage moyen.

Pour en savoir plus sur le remorquage, visitez votre magasin NAPA Pièces d’auto. Nos experts seront heureux de vous aider.