Liste de mise au point du véhicule

L’huile moteur lubrifie les pièces mobiles, réduit la friction et empêche la surchauffe de votre moteur. Cependant, l’huile moteur se décompose et perd de son efficacité avec le temps. Pour éviter l’usure du moteur, vérifiez régulièrement l’huile moteur et remplacez-la si nécessaire.

La plupart des voitures nécessitent une vidange d’huile tous les 8 000 à 12 000 km, mais consultez votre manuel du propriétaire pour connaître les spécificités de votre modèle.

Utilisez la jauge pour vérifier le niveau et la couleur de l’huile moteur. Si l’huile est foncée et granuleuse, il est temps de la vidanger.

Selon le climat et le type de moteur, vous aurez besoin d’huile moteur conventionnelle, synthétique ou pour kilométrage élevé. Puisque l’huile synthétique est plus efficace, elle est recommandée pour la plupart des climats canadiens.

Les filtres jouent un rôle essentiel dans la propreté de votre moteur et de votre habitacle. Personne ne veut un filtre bouché, car cela réduit le débit d’air. Pour l’habitacle, un filtre à air bouché signifie de l’air vicié et des problèmes possibles avec le système de chauffage et de climatisation de la voiture. D’un autre côté, si le filtre à air du moteur est sale, les performances sont réduites.

Les filtres à air du moteur doivent être remplacés tous les 15 000 à 25 000 km, et plus fréquemment dans les climats secs. Le filtre à air de l’habitacle doit être remplacé tous les 20 000 à 30 000 km pour maintenir le chauffage et la climatisation en bon état de marche.

Les hivers peuvent mettre les bougies d’allumage à rude épreuve. Parmi les signes avant-coureurs d’une bougie défectueuse, mentionnons un ralenti irrégulier, une accélération lente, des démarrages difficiles en hiver ou une consommation accrue de carburant. En moyenne, les bougies doivent être remplacées tous les 50 000 à 100 000 km, selon votre véhicule. Les bougies d’allumage en iridium et en platine fonctionnent mieux à des températures extrêmes et durent plus longtemps dans le climat canadien.

En plus de l’huile moteur et du liquide lave-glace, de nombreux autres fluides sont essentiels pour que votre véhicule fonctionne en toute sécurité. Lors de la mise au point de votre voiture, pensez à vérifier les fluides suivants pour garantir des performances et une sécurité optimales.

Pour vérifier le liquide de refroidissement, attendez que le moteur soit froid et repérez le réservoir de liquide de refroidissement. Le niveau du liquide doit se trouver entre les repères minimum et maximum. Ensuite, inspectez la couleur : si le liquide est brun rouillé ou brun boue, remplacez le liquide de refroidissement.

Pour la plupart des véhicules, il faut vérifier le niveau du liquide de transmission lorsque le moteur est chaud et en marche. Retirez la jauge de la transmission, qui se trouve généralement à l’arrière du moteur, essuyez-la et réinsérez-la lentement jusqu’au bout.

Retirez de nouveau la jauge et vérifiez le niveau et la couleur du liquide :

• La jauge comporte des repères de niveau « full » (plein), « low » (bas) et « fill » (remplir). Si vous devez faire l’appoint de liquide de transmission, utilisez uniquement le liquide recommandé par le constructeur.
• Un liquide sain sera de couleur vive, rouge ou rose. Une coloration foncée, brune ou noire peut indiquer qu’il est temps de vidanger le liquide de transmission.

Si le liquide a une couleur saine, mais que le niveau est bas, il peut y avoir une fuite dans le système de transmission. Faites-le évaluer par un professionnel immédiatement.

Trouvez le réservoir de liquide de frein et vérifiez la couleur et le niveau du liquide. Un liquide foncé ou sale indique qu’il doit être remplacé. Si le niveau de liquide est inférieur au repère minimum, faites l’appoint.

Examinez le réservoir de direction assistée pour vérifier la couleur et le niveau du liquide. Le liquide de direction assistée doit être jaune clair ou rouge. Un liquide foncé ou sale indique qu’il doit être remplacé.

Vérifier les freins pendant une mise au point peut prévenir les accidents et assurer des freinages sécuritaires. Remplacez vos plaquettes de frein si leur épaisseur est inférieure à 4 mm; vérifiez si les disques présentent des rainures profondes ou un voilage et, comme mentionné précédemment, vidangez le liquide de frein s’il est foncé pour garder le contrôle de vos freins.

Si la profondeur de la bande de roulement d’un pneu est inférieure à 1,6 mm, remplacez les quatre pneus. Gardez en tête la température de 7 °C comme point de référence pour procéder à vos changements saisonniers de pneus; cela permettra de prolonger la durée de vie des pneus et d’assurer votre sécurité sur la route. Les pneus d’été, les pneus toutes saisons et les pneus d’hiver utilisent différents composés, qui font que chaque type est plus adapté à une saison en particulier.

Le temps froid peut faire baisser la pression de vos pneus, et la chaleur estivale peut causer un surgonflage. Vérifiez la pression de vos pneus une fois par mois et faites l’appoint d’air au besoin.

Vidangez l’huile moteur, remplacez les filtres à air du moteur et de l’habitacle, faites l’appoint des liquides, inspectez les freins et surveillez l’état et la pression de vos pneus. Une mise au point régulière vous aide à rester au fait de nombreux problèmes importants. Les avantages? L’amélioration de la sécurité, de l’efficacité du moteur et du coût de possession du véhicule.

Avez-vous des questions? Visitez votre magasin NAPA Pièces d’auto pour parler à nos techniciens, qui sont toujours heureux de partager des conseils sur l’entretien régulier de la voiture.