Comment remplacer les pneus

Pour passer des pneus d’hiver aux pneus d’été, ou vice-versa, vous devez d’abord vous procurer des pneus neufs.

Une fois que vous connaissez la taille, le choix des pneus (d’hiver) est surtout une question de préférence. Vous trouverez les tailles recommandées des pneus pour les différentes versions de votre véhicule dans le manuel du véhicule.

Avec ces renseignements, vous pourrez vous renseigner sur les marques de pneus offertes. Un pneu conçu pour l’hiver portera sur le flanc les lettres « M » et « S » ou le symbole d’une montagne à trois pics et d’un flocon de neige.

Si vous installez des pneus que vous possédez déjà, inspectez-les pour voir s’il y a des fissures, des renflements ou du caoutchouc arraché, ce qui pourrait nécessiter des réparations ou un remplacement.

Au Canada, montez vos pneus d’hiver dès que la température descend en dessous de 7 °C, avant les premières chutes de neige. Lorsque la température revient de façon permanente à plus de 7 °C, vous pouvez installer les pneus d’origine.

Placez le véhicule sur la surface dégagée après avoir rassemblé les pneus et les outils. Placez le sélecteur à P (stationnement), serrez le frein de stationnement et assurez-vous de couper le contact d’allumage.

Placez chaque pneu neuf là où vous comptez l’installer et regroupez les outils près du véhicule. Si vous utilisez les mêmes pneus que l’année précédente, vous devez les installer à une autre position que la dernière fois. Sinon, la bande de roulement va s’user aux mêmes endroits et vous devrez remplacer les pneus plus tôt que prévu.

Dévissez les écrous de roue et mettez-les de côté. Retirez le pneu en le tirant vers vous. Sur le pneu, marquez à la craie la position qu’il occupait, par exemple « PA » pour « passager avant ».

Pendant que la roue est retirée, inspectez les freins. Si vous remarquez de la rouille à la surface du tambour ou du disque, enlevez-la avec une brosse en acier.

Placez la nouvelle roue sur les goujons ou en face des trous de boulon. Vissez les écrous et serrez-les à la main, un par un.

Baissez le cric jusqu’à ce que la roue touche juste le sol. Avec la clé dynamométrique, serrez les écrous en passant d’un écrou à l’écrou diamétralement opposé. Une fois que tout est serré, baissez le cric et retirez-le.

Répétez cette opération pour les autres pneus.

Après avoir changé tous les pneus, allez faire un tour en voiture. Ensuite, serrez de nouveau les écrous des roues.

Enfin, vérifiez la pression d’air de chaque pneu. En général, la pression recommandée figure sur une étiquette collée sur le montant de portière du conducteur.

Si vous êtes en déplacement et devez remplacer un pneu sur la route, vous n’aurez peut-être pas tous ces outils dans le coffre. En cas de crevaison soudaine, vous pouvez vous en sortir avec un cric losange et une clé à écrou. (Vous pourrez les trouver dans le véhicule s’il est plus récent.) Suivez les mêmes étapes, mais prenez quelques précautions supplémentaires.

D’abord, rangez-vous sur la droite aussi loin que possible et allumez les feux de détresse. Après avoir retiré le pneu crevé, placez-le latéralement sous le véhicule, près du cric. Ainsi placé, il pourrait vous protéger, ainsi que le véhicule, si le cric glisse ou s’affaisse accidentellement.

Si vous ne pouvez pas remplacer le pneu ou si vous avez oublié la roue de secours, essayez l’une de ces solutions rapides jusqu’à ce que vous puissiez rentrer chez vous ou vous rendre dans un atelier. Si le pneu est vraiment en mauvais état, appelez l’assistance routière.

Gardez une trousse d’urgence dans la voiture qui sera utile en cas d’imprévu sur la route.

Quand vous saurez comment remplacer un pneu, vous pourrez effectuer d’autres opérations d’entretien des pneus, comme la permutation.

Pour plus de conseils sur le remplacement des pneus, lisez cet article. Si vous avez des questions, consultez un expert dans un magasin NAPA Pièces d’auto.