Ajout d’antigel à votre moteur : un guide complet

Le maintien d’un niveau correct d’antigel (souvent appelé liquide de refroidissement) est essentiel à la santé et aux performances de votre moteur. L’antigel régule la température du moteur, empêche l’eau du radiateur de geler ou de bouillir et prévient la corrosion et l’accumulation de tartre dans le système de refroidissement. 

Vérifier régulièrement le niveau du réservoir d’antigel et rajouter du produit au besoin peuvent prolonger la durée de vie et l’efficacité de votre moteur. 

L’éthylène glycol et le propylène glycol sont les deux principaux types d’antigel. Particulièrement efficace, l’éthylène glycol est le produit le plus fréquemment utilisé, tandis que le propylène glycol est une option plus respectueuse de l’environnement. Vérifiez toujours les spécifications de votre véhicule pour déterminer le type d’antigel à utiliser. 

Gardez à l’esprit que les termes « antigel » et « liquide de refroidissement » sont utilisés de manière interchangeable, mais qu’il s’agit de produits légèrement différents. L’antigel est un liquide de refroidissement avant d’être dilué dans de l’eau. Ne l’oubliez pas en faisant vos recherches, afin de savoir si vous devez diluer votre liquide. 

Pour plus de conseils sur le choix du bon antigel, consultez cet article. 

Une fois que vous avez tout le nécessaire et que le moteur de votre véhicule a refroidi, procédez comme suit pour ajouter l’antigel : 

1. Trouvez le réservoir d’antigel/de liquide de refroidissement. Ce réservoir en plastique transparent est généralement situé près du radiateur.
2. Retirez le bouchon et vérifiez le niveau et l’état du liquide. Si le niveau d’antigel est bas, il est temps d’en rajouter. 
3. Utilisez un testeur pour comparer la couleur de l’antigel aux couleurs recommandées sur la bouteille. Si l’antigel n’est pas de la bonne couleur, il est temps de le vidanger complètement et de le remplacer. Utilisez votre bac de vidange pour récupérer le liquide usé. 
4. En portant vos gants, préparez votre mélange antigel selon les instructions du produit. Il s’agit généralement d’un mélange 50/50 d’antigel et d’eau distillée.
5. À l’aide de l’entonnoir, versez le mélange dans le réservoir jusqu’à ce qu’il atteigne la marque maximale. Ne faites pas déborder le réservoir. Lorsque vous avez terminé, remettez le capuchon en place et serrez-le fermement. 
6. Nettoyez tout déversement et assurez-vous qu’il n’y a pas de fuites. 
7. Éliminez correctement tout excès ou déversement de liquide de refroidissement. 

Vous avez encore des questions sur ce produit? Consultez quelques-unes de ces questions courantes pour trouver votre réponse. 

Pour la plupart des véhicules, l’antigel doit être entièrement vidangé et remplacé tous les deux ou trois ans. Votre manuel du propriétaire vous indiquera exactement quand changer ce produit. 

Ajoutez de l’antigel chaque fois que le niveau est inférieur au repère minimum indiqué sur le réservoir. Pour la plupart des véhicules, cela se fait tous les quatre à six mois. 

Il n’est pas conseillé de mélanger des antigels de différentes marques, sauf si vous avez vérifié que les produits sont compatibles et qu’ils répondent aux spécifications de votre véhicule. Consultez toujours votre manuel ou un professionnel avant de mélanger des antigels. 

Un réservoir de liquide de refroidissement vide peut être dû à une fuite ou à une consommation excessive. Vérifiez qu’il n’y a pas de fuites visibles et remplissez le réservoir avec le mélange antigel approprié. Un expert d’un centre de service NAPA AUTOPRO pourra vous aider à résoudre des problèmes liés à votre réservoir de liquide de refroidissement. 

Si vous avez d’autres questions concernant l’antigel, visitez votre magasin NAPA Pièces d’auto local pour parler à un expert. 

Pour consulter d’autres guides sur les activités d’entretien que vous pouvez faire vous-même, jetez un coup d’œil à notre blogue.