Pourquoi l’inspection préachat (IPA) est importante

Toute personne souhaitant acheter un véhicule d’occasion devrait investir dans une IPA. Il s’agit d’une évaluation détaillée de l’état mécanique, esthétique et de sécurité d’un véhicule. Une IPA doit être réalisée avant l’achat d’un véhicule d’occasion par un technicien automobile certifié connaissant la marque et le modèle du véhicule.

Que vous parcouriez les listes des concessionnaires ou les vendeurs privés, l’IPA est une étape fortement recommandée dans votre processus pour vous donner une sécurité accrue lors de votre décision finale.

En tant que consommateurs, vous avez droit à une IPA. Lorsque vous trouvez un véhicule que vous envisagez sérieusement d’acheter, demandez au concessionnaire ou au vendeur de vous aider à obtenir une IPA. Une offre d’achat non contraignante et un dépôt remboursable sont souvent des conditions préalables à l’inspection. Si un vendeur refuse une IPA, il vaut mieux ne pas faire affaire avec lui.

Une IPA peut coûter entre 100 $ et 200 $, et ce coût est généralement couvert par l’acheteur potentiel. Ce prix peut varier en fonction de votre lieu de résidence et de la marque et du modèle du véhicule.

Les IPA sont disponibles sur site chez les concessionnaires, mais vous pouvez également apporter le véhicule à un mécanicien indépendant. Dans l’idéal, il devrait s’agir d’une personne avec laquelle vous avez déjà une relation professionnelle.

Il est recommandé de faire appel à son propre mécanicien, car si l’inspection est effectuée par un tiers qui n’a pas d’intérêt personnel dans le véhicule, vous avez plus de chances d’obtenir un rapport totalement honnête et impartial. Vous pouvez faire faire une IPA dans n’importe quel centre de service NAPA AUTOPRO. Vous pouvez également consulter cette liste compilée par CAA des installations d’inspection recommandées.

Il n’existe pas de norme industrielle en matière d’IPA, mais vous devriez vous attendre à ce qu’elle comprenne certaines choses. L’inspection de base est essentiellement visuelle et le mécanicien recherche les dommages extérieurs ou la rouille. Veillez à demander une IPA complète afin d’obtenir un rapport précis sur les composants internes du véhicule.

Une IPA détaillée doit comprendre une évaluation des éléments suivants :

• moteur
• batterie
• système mécanique
• composants cassés/rouillés
• fuites
• bande de roulement
• échappement
• feux
• CVCA
• quantité et état des fluides
• fenêtres et pare-brise
• essuie-glaces
• tuyaux et courroies

Si vous disposez d’un rapport sur l’historique de votre véhicule, le mécanicien accordera une attention particulière à tout dommage ou réparation antérieurs afin de s’assurer qu’ils ne vous causeront pas de problèmes à l’avenir.

Votre mécanicien doit également tester le véhicule pour évaluer le volant et le système de freinage, ainsi que pour détecter tout bruit suspect. L’ensemble de la procédure, y compris le test de conduite, devrait durer entre 45 et 90 minutes.