3 moyens de profiter d’un meilleur éclairage – Un guide sur l’éclairage automobile moderne

Si vous possédez une voiture qui n’est plus toute jeune, vous avez peut-être déjà songé à améliorer l’efficacité de ses phares. Il y a plusieurs raisons d’opter pour un éclairage plus moderne pour votre véhicule : le style, la sécurité et la tranquillité d’esprit viennent en tête de liste.

Plusieurs options s’offrent à vous lorsque vous cherchez des ampoules automobiles modernes. Examinons les avantages et les inconvénients de trois types d’éclairage parmi les plus populaires sur le marché.

Phares de conversion de type H4

L’une des améliorations les plus faciles que vous pouvez apporter au système d’éclairage de votre véhicule est le remplacement des phares scellés par des phares dotés d’ampoules halogènes de type H4. Les ampoules H4 utilisent deux filaments de tungstène et un gaz halogène qui produisent une lumière beaucoup plus puissante que celle des phares scellés ordinaires utilisés sur plusieurs véhicules construits avant les années 1990.

Pour réaliser une telle modification, l’opération est toute simple : il suffit de remplacer l’ampoule ordinaire du phare de votre véhicule par une ampoule halogène H4 qui convient au modèle ou de remplacer le phare scellé au complet par un autre phare doté d’une ampoule halogène H4 (les phares scellés étaient courants sur les anciens véhicules). Si votre voiture ou votre camionnette a été construite avant les années 1990, assurez-vous que le câblage peut supporter la tension supplémentaire requise par les ampoules halogènes pour éviter les problèmes électriques ou la surchauffe. Il est possible d’ajouter un circuit avec relais afin d’améliorer l’alimentation électrique de ces nouvelles ampoules.

DHI

Les phares à décharge à haute intensité (DHI) produisent un éclairage plus puissant que les phares halogènes. Les ampoules DHI offertes sur le marché des pièces de rechange utilisent un arc électrique à tension élevé dans une atmosphère de xénon pour produire un faisceau très blanc dont la couleur se rapproche de celle de la lumière naturelle. Certaines ampoules à bas prix n’émettent qu’une lueur bleutée, mais les ampoules DHI sont offertes dans toute une gamme de tons de lumière qui vont de doux à cru.

Monter des ampoules de phares de type DHI est une opération plus complexe que monter des ampoules H4 en raison des composants supplémentaires requis pour produire la tension élevée qu’elles nécessitent. En plus des ampoules DHI, il faut s’assurer que les boîtiers de phare peuvent résister sans fondre à la chaleur dégagée. De plus, une ampoule DHI requiert un dispositif d’amorçage et un ballast pour produire et maintenir la haute tension électrique requise. Ces composants doivent être montés à un endroit sûr dans le compartiment moteur et requièrent une alimentation électrique adéquate. Finalement, en cas de montage d’ampoules DHI du marché secondaire dans des phares conçus pour des ampoules halogènes, il faut savoir qu’il est difficile, voire impossible, de les régler de façon à éviter d’aveugler les conducteurs des véhicules qui circulent en sens contraire.

DEL

Les ampoules à DEL, ou diodes électroluminescentes, sont issues d’une technologie encore toute récente. Elles produisent moins de chaleur et consomment moins d’énergie que les ampoules H4 ou DHI, ce qui veut dire que l’intensité électrique requise est moins élevée. Il existe des ampoules à DEL pour la plupart des phares automobiles (même les phares scellés qui peuvent être remplacés par des phares de type H4 ou des phares à DEL complets) et leur prix est relativement abordable.

Le montage d’ampoules à DEL pose quelquefois certains défis. Premièrement, étant donné que ce type d’ampoule consomme un courant de faible intensité, le système de surveillance des ampoules de certains véhicules (surtout les modèles haut de gamme) pourrait croire que l’ampoule est grillée et afficher un avertissement erroné dans le combiné d’instruments.

Ensuite, le dissipateur thermique d’une ampoule à DEL doit être situé à un endroit qui lui permet d’évacuer la chaleur sans endommager quoi que ce soit. Finalement, le type d’ampoule utilisée doit convenir au type de réflecteur des phares d’origine de votre véhicule. Étant donné que l’ampoule à DEL émet de la lumière grâce à une petite diode (au lieu du long filament d’une ampoule halogène), c’est le positionnement précis du faisceau lumineux ainsi produit qui détermine la qualité d’éclairage des phares.

En suivant ces conseils et en faisant quelques recherches, vous serez en mesure de trouver le type d’éclairage amélioré qui convient à votre véhicule.

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By Benjamin Hunting

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