FrançaisLes roues et les pneus s’usent énormément sur la route. Il est facile de se souvenir des vidanges d’huile et des pleins d’essence, mais on a tendance à oublier de prendre soin des roues et des pneus. Sans des pneus correctement équilibrés et des roues bien ajustées, votre voiture ne se comporterait pas aussi bien que souhaité. Examinons les différences entre un équilibrage des pneus et un réglage de la géométrie des roues pour vous aider à déterminer la tâche appropriée.
Équilibrage des pneus et réglage de la géométrie des roues : lequel vous faut-il?
Qu’est-ce que l’équilibrage des pneus?
L’équilibrage des pneus, également connu sous le nom d’équilibrage des roues, est la correction d’une répartition inégale du poids dans les pneus d’une voiture. Les deux types les plus courants de déséquilibre des pneus nécessitant une correction sont le déséquilibre statique (plan unique), qui concerne le mouvement vertical, et le déséquilibre dynamique (plan double), qui concerne à la fois le mouvement vertical et le mouvement latéral.
Des roues correctement équilibrées améliorent l’adhérence et le contrôle du volant, et prolongent la durée de vie des pneus.
Quel est le processus?
Pour commencer, les pneus de votre voiture sont gonflés au maximum. Chaque roue et chaque pneu sont ensuite installés sur une équilibreuse de roues. Celle-ci fait tourner le pneu et la roue pour en mesurer le déséquilibre. Un technicien utilise cette mesure pour déterminer le poids à ajouter à chaque pneu. De minuscules poids sont fixés aux roues pour équilibrer l’ensemble.
À quelle fréquence est-il nécessaire?
La plupart des véhicules nécessitent un équilibrage des pneus une ou deux fois par an. Faites toujours équilibrer vos roues lorsque vous passez des pneus d’hiver aux pneus d’été.
Le manuel du propriétaire indique la fréquence à laquelle les pneus de votre véhicule doivent être équilibrés.
Quels sont les signes que vous en avez besoin?
Voici quelques signes indiquant que les pneus de votre voiture ont besoin d’être équilibrés :
- vibrations du volant, du plancher ou des sièges (en particulier à grande vitesse);
- motifs d’usure festonnés ou en coupe sur les pneus;
- tendance du véhicule à dériver d’un côté.
Qu’est-ce que le réglage de la géométrie des roues?
Le réglage de la géométrie des roues consiste à ajuster la suspension d’un véhicule afin de modifier l’angle des pneus, ce qui influence leur contact avec la route. Une suspension ajustée correctement permettra à vos pneus de durer plus longtemps, améliorera la maniabilité du véhicule, adoucira votre conduite et empêchera votre voiture de dériver d’un côté de la route.
Quel est le processus?
Après avoir soulevé le véhicule, un mécanicien utilisera une machine de réglage de la géométrie pour évaluer l’angle de chaque roue. Si vos roues sont orientées dans des directions différentes, vos pneus éraflent plus ou moins la chaussée pendant la conduite, ce qui en accélère l’usure, décentre le volant et nuit à l’économie de carburant.
Le technicien utilisera les mesures fournies par la machine de réglage de la géométrie pour ajuster le carrossage, la chasse et le pincement de chaque roue en fonction des besoins.
Si votre véhicule est à traction avant, vous pouvez essayer de procéder vous-même au réglage de la géométrie des roues en suivant cette marche à suivre. Un réglage de la géométrie des roues ne devrait être effectué que par des personnes très expérimentées en matière d’entretien automobile. Les autres devraient confier cette tâche à un mécanicien professionnel.
À quelle fréquence est-il nécessaire?
On recommande d’effectuer le réglage de la géométrie des roues au moins une fois par an. Certains fabricants conseillent de régler la géométrie des roues à chaque vidange d’huile. Il est également recommandé de le faire lorsque vous changez vos pneus en fonction de la saison.
Consultez votre manuel du propriétaire pour savoir quand vous devez faire régler la géométrie de vos roues.
Quels sont les signes que vous en avez besoin?
Voici quelques signes indiquant que vous pourriez avoir besoin d’un réglage de la géométrie des roues :
- volant bruyant;
- impression de volant décentré;
- tendance du véhicule à dériver d’un côté;
- crissement de pneus;
- usure irrégulière des pneus.
Certains de ces signes peuvent être confondus avec des signes de pneus déséquilibrés. Pour savoir de quel service vous avez besoin, demandez à un mécanicien professionnel d’évaluer vos roues et vos pneus.
Lorsque vous conduisez votre véhicule, portez attention à son fonctionnement. Si vous remarquez quelque chose d’anormal, examinez le problème ou demandez à un professionnel de prendre le relais. Le fait de négliger un problème semblant mineur peut avoir de graves conséquences à long terme, alors n’ignorez pas les signes.
Pour vos propres diagnostics et réparations mineures en matière de roues et de pneus, ayez les outils suivants dans votre garage :
Entretien des roues et des pneus
On effectue souvent le réglage de la géométrie des roues et l’équilibrage des pneus en même temps. Les deux services peuvent être effectués dans n’importe quel centre de service NAPA AUTOPRO.
Entretenez régulièrement vos pneus en vérifiant mensuellement la pression de chaque pneu à l’aide d’un manomètre. Tout en vérifiant la pression d’air, procédez à une inspection visuelle afin de déceler toute usure excessive ou perforation. Au cas où vous auriez à réparer un pneu en cours de route, ayez toujours une trousse de réparation portative dans votre coffre.
Si vous avez des questions sur l’équilibrage des pneus et le réglage de la géométrie des roues, visitez un magasin NAPA Pièces d’auto pour les poser à un expert.
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