Les outils nécessaires pour changer vos freins

Lorsque vous effectuez des travaux d’entretien sur votre voiture, n’oubliez pas : la sécurité avant tout! Avant de sortir vos outils, assurez-vous de disposer de cet EPI essentiel.

Les gants sont une protection essentielle contre les produits chimiques, les huiles et la saleté. Les gants jetables en nitrile sont un excellent choix pour toutes sortes de travaux d’entretien.

Pour éviter d’inhaler de la poussière ou d’autres débris, portez un masque facial pendant vos travaux sur des freins. Votre masque doit bien couvrir votre bouche et votre nez, tout en permettant une bonne circulation d’air afin d’éviter toute surchauffe pendant le travail.

Pour une protection supplémentaire, portez des lunettes de sécurité afin d’éviter que des débris ou des émanations n’entrent en contact avec vos yeux.

Comme vous devrez démonter les pneus de votre voiture pour travailler sur vos freins, vous aurez besoin d’un cric et d’une chandelle pour vous placer sans danger sous votre véhicule. Un cric rouleur ou utilitaire est recommandé, parce qu’il vous donnera plus de hauteur qu’un cric conçu pour le changement de pneus.

Il est dangereux d’utiliser un cric sans chandelle; assurez-vous d’avoir les deux avant d’effectuer des travaux sous votre véhicule. Vous trouverez ici des conseils sur le choix d’un bon cric.

Voyons maintenant vos outils à main. Vous aurez d’abord besoin d’un démonte-roue ou d’une clé en croix pour démonter les roues. Pour desserrer et serrer différents boulons, prenez votre

Une presse en C ou un écarteur de plaquettes de frein est indispensable pour repousser les pistons afin de pouvoir insérer de nouvelles plaquettes de frein.

Pour les plaquettes de frein arrière, un outil pour piston de frein peut s’avérer utile.

Une fois les roues réinstallées, une clé dynamométrique vous permettra de vous assurer que les boulons d’étrier et les écrous de roue sont bien serrés.

Sur certains véhicules, les étriers de frein sont maintenus ensemble par des boulons Allen. Dans ce cas, vous aurez besoin d’un jeu d’embouts hexagonaux. Pour les boulons à six lobes internes, vous aurez besoin d’un jeu de vis à six lobes internes (souvent appelés « vis Torx »). Vous pouvez confirmer la sorte d’étrier que vous avez en vérifiant la forme des boulons à l’arrière des étriers.

Si vous devez débrancher le flexible de frein pour changer vos étriers, vous aurez besoin d’une clé de conduite de frein. Cette clé, également connue sous le nom de clé polygonale ouverte, permet de libérer l’air emprisonné dans les conduites hydrauliques.

Bien entendu, vous aurez besoin d’un nouvel ensemble de plaquettes de frein pour remplacer l’ancien. Pour des conseils sur le choix des plaquettes de frein, consultez cet article.

Vous devriez également avoir sur place du liquide de frein et du lubrifiant pour frein. Pour le nettoyage, du papier sablé, du nettoyant à freins et une brosse métallique peuvent s’avérer utiles.

Une fois votre chariot d’outils chargé et prêt à servir, suivez ce guide pour effectuer les travaux sur les freins. Vous trouverez d’autres conseils et des pièges à éviter pendant ces travaux pour que tout soit bien fait.

Pour toute question concernant le remplacement de freins, visitez un magasin NAPA Pièces d’auto pour en parler à un expert.