Le remplacement des filtres : conseils d’experts

février 28, 2020

L’installation de nouveaux filtres tous les 6 à 12 mois (selon le nombre de kilomètres que vous parcourez) est un aspect important de l’entretien de votre véhicule. De nombreux automobilistes confient cette tâche à leur mécanicien de confiance. Mais que vous remplaciez un filtre à moteur ou un filtre d’habitacle, les directives de base se trouvent dans le manuel du propriétaire. Pourquoi ne pas le faire vous-même? Voici quelques conseils d’experts pour vous permettre de changer correctement les filtres.

Filtres à huile moteur

Couple de serrage – Ne serrez pas trop le filtre à huile. Vissez à la main les filtres à huile à visser, comme ce filtre à huile NAPA Gold, jusqu’à ce que le joint soit en contact avec le bloc. Ensuite, serrez d’un tiers à deux tiers de tour supplémentaire, mais pas trop pour que le métal entre en contact avec le bloc, sinon le filtre sera extrêmement difficile à retirer. De même, pour les filtres à cartouche, un serrage excessif du boîtier du filtre en rendra le retrait difficile. On ne serre généralement pas les boîtiers de filtres à cartouche à plus de 20 pi-lb. Consultez le manuel pour vous en assurer.
Joints toriques – Lorsque vous remplacez le filtre à huile, remplacez toujours l’anneau d’étanchéité et les joints toriques également. Les filtres à cartouche sont dotés d’anneaux d’étanchéité neufs, et les filtres à cartouche sont généralement dotés de joints toriques neufs. Ce ne sont pas des pièces de rechange. Avant de monter le nouveau filtre à huile, assurez-vous que la bague d’étanchéité usée est bien fixée à l’ancien filtre à huile.

Outils spéciaux – Il n’est généralement pas nécessaire d’utiliser des outils spéciaux pour changer le filtre à huile du moteur, mais ceux-ci peuvent vous faciliter la tâche. Les clés à sangle sont pratiques si vous avez beaucoup de place pour travailler, alors que les douilles pour filtres à huile sont pratiques dans les espaces restreints. Évitez toutefois d’utiliser une pince à joint coulissant ou une pince multiprise, car elles peuvent endommager le filtre. Nous parlerons plus en détail des outils spéciaux dans un prochain article.

Filtres à air du moteur

Évaluez son état – Dans les moteurs à essence modernes, un filtre à air sale n’a pas d’impact sur la consommation de carburant, mais il peut nuire à la performance s’il est vraiment obstrué. Si vous voyez que de la saleté s’est accumulée dans les plis du filtre à air du moteur, il est alors préférable de le remplacer. S’il n’y a aucun problème à changer ce filtre plus tôt, il est par contre risqué de dépasser l’intervalle recommandé par le constructeur. En ce qui concerne les moteurs diesels, remplacez le filtre à air en fonction de l’indicateur de filtre, peu importe sa condition.
Scellez le boîtier – Il est important de choisir le bon filtre à air du moteur pour qu’il s’insère correctement dans le boîtier, en particulier autour des bords du joint. Lors du remplacement du filtre à air, assurez-vous que les languettes du filtre et du boîtier sont bien insérées et que tous les loquets sont bien fermés. Sinon, de l’air non filtré pourrait passer jusqu’à l’admission.

Filtres à air d’habitacle

Il existe généralement deux types de filtres d’habitacle : les filtres à particules standards et les filtres à charbon actif (parfois appelés « filtres à carbone actif »). Bien que les deux types de filtres éliminent la poussière et le pollen – ce qui est excellent pour les personnes allergiques –, les filtres à charbon actif peuvent également éliminer les odeurs de nourriture et d’animaux de compagnie et absorber les gaz nocifs comme le monoxyde de carbone et l’oxyde d’azote.
Carton et aspirateur – Glissez un morceau de carton sous le filtre avant de le retirer. Le carton empêche les débris de tomber dans le ventilateur, qui est alors plus difficile à nettoyer. Ayez un aspirateur à portée de main pour que votre travail soit plus propre et pour vous éviter de respirer la poussière du filtre.

En général, vous n’avez pas besoin d’outils spéciaux pour remplacer le filtre à air du moteur ou de l’habitacle, mais il vous en faut pour faire la vidange d’huile à moteur. Pour en savoir plus à ce sujet, lisez nos conseils pour effectuer une vidange d’huile à moteur pour mécaniciens bricoleurs. Vous trouverez plus de renseignements sur le choix des filtres de voiture dans notre prochain article.

Par Benjamin Jerew