FrançaisQue vous preniez soin ou non des batteries de véhicules récréatifs (VR), vous devrez éventuellement les remplacer. Nous sommes là pour vous aider à trouver les batteries dont vous avez besoin.
Guide d’achat pour les batteries de véhicules récréatifs
Pourquoi les batteries de votre VR doivent-elles être remplacées?
Il existe de nombreuses raisons pour lesquelles vous pourriez avoir à remplacer les batteries de votre VR. La corrosion intérieure, par exemple, peut entraîner leur défaillance. Laisser les batteries dans un état de charge faible, ne pas les brancher correctement ou utiliser le mauvais type de chargeur peut également réduire leur durée de vie.
Des conditions de chaleur ou de froid extrêmes, qui ne sont pas rares au Canada, peuvent aussi causer la défaillance d’une batterie de VR plomb-acide. Gardez cela à l’esprit si vous passez vos hivers au chaud, par exemple en Arizona. Les vibrations excessives entraînées par la conduite sur des routes accidentées peuvent elles aussi réduire la durée de vie d’une batterie.
Cela dit, au bout de quelques années, les deux principales causes de défaillance des batteries de démarrage, des batteries à décharge poussée, des batteries-marines et même des batteries à tapis de verre absorbant (AGM) sont la sulfatation et la perte de pâte de plomb.
Sulfatation et perte de pâte de plomb
La sulfatation se produit naturellement lorsque les sulfates contenus dans l’acide de la batterie se cristallisent sur les plaques de plomb. Au fil du temps, ce processus entraîne une diminution des niveaux de sulfates dans l’électrolyte liquide, ce qui réduit la capacité de la batterie à garder sa charge.
Les pertes de pâte de plomb sont dues aux cycles d’expansion et de contraction des plaques. La pâte de plomb se détache alors des plaques de la batterie. Au fur et à mesure que les plaques perdent du plomb, la batterie perd de la capacité.
Remplacement simultané de toutes les batteries
De nombreux VR, en particulier ceux de grande taille, ont plus d’une batterie. Si c’est le cas du vôtre et qu’il est temps de remplacer une batterie, vous devriez probablement toutes les remplacer.
Il est vrai que le remplacement de plusieurs batteries peut être coûteux, mais voyez les choses sous cet angle : les autres batteries ont également été affectées par ce qui a causé la défaillance de la batterie à changer et elles devront donc probablement toutes être remplacées sous peu.
Si vous ne remplacez qu’une seule batterie, elle risque d’être endommagée par les autres, car leur charge est inférieure à 100 %, et vous devrez alors la remplacer à nouveau, en même temps que les autres.
À moins que la batterie défaillante soit encore sous garantie, il est probablement temps de changer toutes les batteries.
Vérification de la tension
La plupart de VR utilisent des batteries plomb-acide de 12 volts, mais certains sont munis de batteries de 6 volts. Deux batteries de 6 volts raccordées en parallèle équivalent à une batterie de 12 volts, mais présentent une capacité de stockage en ampères-heures possiblement plus importante. Assurez-vous que la batterie de remplacement a la même tension que l’ancienne.
Avez-vous besoin de batteries domestiques ou pour véhicule?
De nombreux VR disposent de deux systèmes électriques et de deux types de batteries : les batteries domestiques et les batteries pour camion. Les batteries domestiques sont utilisées pour alimenter les appareils électroniques du VR.
Il s’agit généralement de batteries de 12 volts à décharge poussée. Elles sont durables et présentent une capacité de décharge poussée, exactement ce dont vous avez besoin pour quelques jours de camping en pleine nature.
La batterie pour camion est utilisée comme batterie de démarrage. Il s’agit de batteries conçues pour fournir beaucoup d’énergie pendant la courte durée de fonctionnement de votre démarreur. L’alternateur de votre moteur prend alors le relais pour l’alimentation et la charge.
Une batterie pour camion peut très bien être rechargée par l’alternateur. Le chargeur de vos batteries domestiques à décharge poussée charge beaucoup plus lentement. Il est possible d’intervertir les deux batteries, mais cela entraîne généralement une réduction de leur durée de vie et d’autres problèmes. Par ailleurs, gardez en tête que le chargement à l’énergie solaire est généralement lent.
Taille des batteries
Les batteries de VR, comme toutes les batteries, se présentent sous différentes formes et tailles. Nous parlons ici de la taille physique et de la capacité de stockage d’énergie des batteries.
Les fabricants de batteries respectent des dimensions standards, soit les tailles de groupe. La taille de groupe de votre batterie définit ses dimensions, l’emplacement des bornes et, en général, sa capacité de charge.
Si vous achetez une batterie qui n’a pas la bonne taille, elle n’entrera pas dans le boîtier à batteries. Par ailleurs, elle pourrait ne pas durer ou garder sa charge aussi longtemps que l’ancienne batterie. Une batterie plus grosse n’est pas toujours meilleure, et c’est quelque chose que vous n’avez sûrement pas envie de découvrir en plein voyage de camping.
La taille de groupe est généralement indiquée sur l’autocollant de la batterie. Si ce n’est pas le cas, un spécialiste de votre magasin NAPA Pièces d’auto peut jeter un coup d’œil et vous indiquer ce dont vous avez besoin.
L’équilibre chimique est essentiel
L’équilibre chimique de la batterie de votre VR est également très important. Vous avez raccordé une batterie plomb-acide à électrolyte liquide à une batterie AGM? C’est mauvais pour votre batterie et pour votre chargeur. On commence également à voir dans les VR des batteries au lithium-ion, comme celles qu’on trouve dans les véhicules électriques. Elles doivent être remplacées par des batteries au lithium du même type, et non par des batteries plomb-acide.
Un vaste choix de batteries
Vous avez l’embarras du choix lorsqu’il s’agit de sélectionner une batterie durable pour votre VR. Pour obtenir de plus amples renseignements, communiquez avec votre atelier NAPA AUTOPRO ou votre magasin NAPA Pièces d’auto.
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